Zet Lotte van Drunen (11) op een crossmotor en ze doet iedereen versteld staan, tot in Australië aan toe. Dit jaar stapt de Nederlands Kampioene over naar de 65cc grote wielen. En dat gaat al heel goed, want ze werd afgelopen zondag in Slowakije bij het EK tweede. Bij deze een mooi filmpje van de KNMV, waarin Lotte vertelt over de motocross én wat ze verder graag doet.

https://youtu.be/SIGtoq8J5Lo

Trial is relatief ongevaarlijk, als je het met andere motorsporten vergelijkt. Maar hoe spectaculairder het wordt, hoe lelijker je er mee kan vallen. Kijk maar.

https://www.youtube.com/watch?v=90rLwo4AxVY

Een prachtige opening van het WK-zijspanseizoen in Lommel. Onder een heerlijk voorjaarszonnetje scheurden Julian Veldman/Glenn Janssens tijdens de eerste manche vanaf de tweede rij naar de kop van het veld en wonnen op een prachtige en machtige manier. Willemsen/Rostingt werden tweede en Vanluchene/Van den Bogaart derde. In de tweede race ging het helaas veel minder met Veldman. Terwijl Willemsen aan kop ging, wilde Veldman weer naar voren boenderen, maar een harde valpartij hield dat tegen, en hij moest geblesseerd het veld ruimen. Ondertussen waren het nu Etienne Bax en Kaspers Stupelis die sterk op kwamen zetten, de leiding grepen en wonnen. Vanluchene/Van den Bogaart werden tweede en Willemsen/Rostingt nu derde. Die twee combinaties hadden dus evenveel punten, maar Vanluchene kreeg de GP-winst op zijn naam.

Zie hier de samenvatting: https://www.fimsidecarcross.com/…/966-newsfeed-denicol-gp-r…

Bij de GP in Valkenswaard kondigde de FIM (de wereldmotorbond) de E-XBike World Cup aan. Die zal worden gehouden in het bijprogramma van de MXGP in Imola, in augustus. We raakten er een beetje door verward, want we hadden een wedstrijd voor elektrische crossmotoren verwacht (in de trial, enduro en wegrace zijn er al van die initiatieven door de FIM). Maar nee hoor, als we het goed begrijpen gaat het hier om elektrische mountain-bikes.

De FIM geeft een historisch motief daarvoor: ooit begonnen de meeste motoren ook als fietsen met een er aan vast geschroefd motortje. Misschien denkt de FIM nu wel een interessante nieuwe markt te kunnen aanboren, die blijkbaar nog niet door de bestaande fietsbonden is geclaimd.

Tsja, het zou zomaar kunnen. Tenslotte hebben we ook een Algemene Nederlandse Wielrijders Bond, die zich vooral met autozaken bezighoudt.

Voor het eerst was er een supercross in Nashville, Texas. Cooper Webb, de leider in zat niet zo goed in z’n vel hier. Maar in de finale pakte hij kopstart, en hij had de mazzel dat zijn belager Marvin Musquin viel op de whoops, en dat Roczen, die heel snel was, z’n kansen in rook zag opgaan toen Savatgy pal voor z’n neus viel en hij erover struikelde.  Eli Tomac was weer eens slecht gestart (15de), maar hij was verreweg de snelste en hij haalde iedereen in en won met afstand. Heel knap. Musquin werd nog zesde, en daarmee loopt zijn achterstand op Webb in het kampioenschap op tot 21 pt. op Tomac en Musquin. Nog 21 pt. verderop staat Roczen. Er zijn nog drie wedstrijden te gaan, dus Webb’s voorsprong lijkt tamelijk comfortabel.

De 250’s west moesten aantreden zonder de onbetwiste leider in de stand. Auston Forkner had alle eerder wedstrijden gewonnen, maar kon door een harde klapper in de kwalificatie niet meedoen in Nashville. Dat schiep dus volop kans voor zijn naaste belagers Chase Sexton en Justin Cooper. Maar beide maakten fouten in de eerste paar ronden: blijkbaar hadden ze flink de zenuwen. Hierdoor kreeg de Equadoriaanse veteraan Martin Davalos de ruimte om met flinke voorsprong te winnen. Deze Kawa-piloot heefft al vijf keer een supercross gewonnen, maar de laatste keer was al in 2016, dus je kunt je zijn blijdschap voorstellen. Sexton vocht zich nog naar de tweede plaats en Cooper naar de derde. Forkner mag zijn teamgenoot Davalos wel dankbaar zijn, want doordat die won, houdt hij nog net 3 pt. voorsprong in de tussenstand (met nog maar 1 race te gaan!) op Sexton, en 7 op Cooper. Die laatste race, over 4 weken in Las Vegas, zal dus heel spannend worden.

Zie hier de hoogtepunten van de 450’s https://www.youtube.com/watch?v=9r8N2Y6v66w en hier de hele wedstrijd http://offroadvideos.org/ama-supercross-round-14-nashville-2019-main-events/

Het ging  in de laatste wedstrijd voor het WK-superenduro in Bilbao tussen de kampioen van 2018, Cody Webb, en Colton Haaker, die het klassement aanvoerde toen in Bilbao het startschot werd gegeven, en veelvoudig kampioen Taddy Blazusiak.

In de eerste manche hadden de circuitbouwers het toch echt te bont gemaakt, want iedereen bleef steken voor een lastige boomstam. Dus kwam er na een grondige verbouwing een herstart op een nog altijd heel moeilijke baan. Webb haalde Haaker en Blazusiak allebei in en won race 1. In de tweede manche was er een omgekeerde startvolgorde, dus hadden de toppers nu de slechtste plaatsen achter het starthek. Haaker vocht zich het best naar voren tussen de mindere goden, en won, voor Webb en Taddy. Hiermee zag het er heel goed uit voor de Amerikaanse Huskie-piloot. 

Maar de laatste manche werd een waar koningsdrama. Webb lag op kop, met Haaker er vrij kort achter, terwijl Blazusiak minder goed weg was en ook nog eens viel, waardoor hij kansloos leek te zijn geworden. Haaker zat goed en zou wereldkampioen worden als hij bij de eerste vier eindigde. Maar hij bleef een keer steken op een boomstam. En hij viel een keer. En hij bleef nog een keer steken. En hij raakte uitgeteld en viel nog een keer. Webb was al over de finish en begon al met juichen want Haaker lag vijfde. In de laatste bocht blokte derde man Alfredo Gomez, de teammaat van Haaker, echter vierde man Pol Tarres af, en daardoor weet Haaker snel voorbij te schieten waarna hij zich over de finish lanceert, valt, en uitgeput blijft liggen. Ondertussen weet Webb niet hoe hij het heeft en wordt heel erg boos op Gomez. Die laatste wordt gediskwalificeerd voor zijn onsportieve actie, maar dat verandert niets aan de vierde plaats voor Haaker, die uiteindelijk dus het laatst lachte, en zich wereldlampioen superenduro 2019 mag noemen. Dit is zijn tweede WK-titel, want in 2017 won hij ook al. Webb zal waarschijnlijk nog wel even boos blijven…

Zie hier de samenvatting: https://www.youtube.com/watch?v=USeAJHGaIsk

GP Limburg vzw - de organisatie achter de Grand Prix of Belgium, komt in 2019 met een nieuw

initiatief, enkel en alleen voor de toekomstige kampioenen. Sand Rookies – zo heet het nieuwe concept – brengt voor de eerste maal een manche van het EK 65/85cc naar België. Dit EK telt mee in de regio Noord-West, waarin piloten uit de Benelux, Duitsland, Tsjechië, Slowakije en de Scandinavische landen kunnen deelnemen. De punten die in het diepe Lommelse zand worden gescoord, bepalen of de jeugdige piloten deel kunnen nemen aan de uiteindelijke finale. Deze brengt alle regio’s samen, en wordt in de rand van de Tsjechische Grand Prix (Loket) verreden.

De inschrijvingen voor het EK zijn in eerste instantie afgelopen, al accepteren we nog steeds late

inschrijvingen. Inschrijven en licenties dienen via de nationale federaties te verlopen, die deze

inschrijvingen indient bij FMB-BMB. De teller staat momenteel op 32 piloten in de 65-cc klasse en 52

piloten in de 85cc-klasse.

Daarnaast staat een Internationale 125 cc-klasse op het programma, die meetelt voor het Belgisch

Kampioenschap 125cc. Hierin kan dé echte “Sand Rookie” zijn weg naar de top creëren: de 3

podiumrijders die nog geen Europese licentie hebben, krijgen een wildcard voor deelname aan de

EMX125-klasse die verreden wordt tijdens de Grand Prix of Belgium op 3 en 4 augustus 2019.

In de 125 cc klasse zijn de inschrijvingen volop aan het binnenlopen, dit kan nog steeds via de site van

fmb-bmb.be - of via : gplimburg.be/sand-rookies. Piloten met FIM/FIM Europe licenties, licenties van

hun nationale bond met starttoelating, BMB, JMS/VLM en VJMO/MCLB jaarlicenties kunnen hieraan

deelnemen. Andere piloten kunnen een daglicentie aanvragen. Deze kan vooraf worden geregeld via

de BMB toepassing My FMB-BMB (www.fmb-bmb.be)

Alle deelnemers kunnen rekenen op een leuk welkomstpakket, alsook leuke prijzen die aangeboden

worden door de partners van het event. GP Limburg wil dan ook de vele partners die dit nieuwe project mee ondersteunen hartelijk bedanken!

Tickets voor het evenement op 20 en 21 april kosten € 15,00; de cross-gekke inwoners van Lommel

kunnen op dit evenement gratis binnen.

Toni Cairoli pakte kopstart in zijn thuis-GP. Maar de Sloveen Tim Gajser reed ook een thuis-GP, want er waren veel fans omdat deze GP vrij dicht bij zijn thuisland is. En hij deed extra zijn best voor hen, want na als vierde te zijn gestart lag hij al snel tweede, en kort voor het einde haalde hij ook de 9-voudig wereldkampioen in. Die probeerde nog terug te komen maar dat lukte hem niet en hij moest dus genoegen nemen met de tweede plek. In race 2 had Gajser kopstart, maar halverwege werd hij ingehaald door Cairoli. Maar de Sloveen gaf gas bij en liet hem niet weglopen. Een paar ronden later pakte hij hem terug, waarna Toni hem bleef opjagen. Even later haalde hij weer in met een uiterste krachtinspanning. Maar dat was te hoog gegrepen, want hij maakte foutjes en viel. Hiermee kreeg Gajser de manche en de GP-overwinning in de schoot geworpen (hoewel hij er heel hard voor had gewerkt). Alle Slovenen waren natuurlijk door het dolle heen.

Gautier Paulin werd, op ruime afstand, twee keer derde, en er was meer succes voor het Wilvo-Yamaha-team want Arnaud Tonus werd twee keer vierde. Glenn Coldenhoff werd 14de en 7de. Brian Bogers vocht zich in de eerste manche terug van de laatste plaats na een schuiver en werd 19de. In de tweede manche scoor de hij heel knap zijn eerste MXGP top-10 resultaat op de 9de plek.

Sven van der Mierden brak in de kwalificatierace een botje in zijn hand, en moest de wedstrijd dus missen, net als Micha-Boy de Waal, die al niet eens was afgereisd naar de besneeuwde Alpen wegens een blessure.

In de MX2 was er geen kruid gewassen tegen Jorge Prado: hij won beide manches ruimschoots. De jonge Belg Jago Geerts deed het prima met twee tweede plaatsen en de jonge Franse KTM-fabrieksrijder Tom Vialle werd derde (3/6). Calvin Vlaanderen verdraaide in de tijdtraining, waarin hij de snelste was, zijn enkel, en kon helaas niet starten inde wedstrijd. Bas Vaessen werd twee keer 10de  en Davy Pootjes werd 11de en de tweede na in de eerste manche te zijn uitgevallen. Marcel Conijn leerde weer veel bij, maar scoorde jammer genoeg geen punten.

In het EMX125 zagen we Kay de Wolf weer heel goed bezig, want in zijn nog prille 125cc carrière reed hij met twee vierde plaatsen al naar het podium. De thuisrijder Mattia Guadagnini won (1/1) en de Fransman Tom Guyon werd tweede (2/2). Kjell Verbruggen werd 19de en 13de, terwijl Dave Kooiker in de eerste manche punten pakten op de 16de plaats.

In het EK voor de 250’s heerste de Italiaan Alberto Forato, terwijl Stephen Rubini twee keer tweede werd. Roan van de Moosdijk deed het weer goed met een zesde en een achtste plaats (na een inhaalrace). Raivo Dankers pakte wat puntjes in de eerste manche (16de), terwijl Rick Elzinga dat in de tweede deed (ook 16de). Raf Meuwissen kwam jammer genoeg niet tot scoren.

Een paar weken geleden zagen we een ontzettend spannende ontknoping in de Amerikaanse supercross in Arlinton. Cooper Webb wist op zeer spectaculair in de laatste bocht nog Ken Roczen het nakijken te geven. In deze mooie film van een kwartier van Moto Spy krijg je een heel goed inkijkje van wat daar allemaal achter stak: de heftige trainingen bij Aldon Baker, de motivatie, de rivaliteit (ook tussen teammaten Webb en Musquin), de inzet en de teleurstelling.

https://www.youtube.com/watch?v=

Een prachtige uitzending van Andere Tijden Sport over Gerrit Wolsink in zijn toptijd. De meesten van u zult hem al hebben gezien. Maar voor als je hem hebt gemist of nog een keer wilt zien:

https://www.npostart.nl/andere-tijden-sport/31-03-2019/VPWON_1302966

Pagina 1 van 105