En die is geheel terecht terecht gekomen op de shortlist voor de verkiezing van Sportman van het jaar. 
Wat ons betreft zou die hele shortlist maar uit één naam bestaan: Jeffrey Herlings. Maar er zijn toch ook nog wat andere sporters opgekomen. Het zal toch niet waar zijn dat ie weer aan Jeffrey’s neus voorbij gaat hè? 
Zie hier de voordrachten: https://nos.nl/…/2260827-verhoeven-en-bertens-op-kandidaten…

Even een paar willekeurige nieuwtjes van de jaarlijkse EICMA-show in Milaan.
De Yamaha Ténéré 700 twin, die in de loop van 2019 leverbaar wordt.. 
De KTM 790 Adventure R (ook een twin) die al eerder komt.
De BMW F 850 GS, ook voor 2019. 
Maar het èchte nieuws is natuurlijk dat de Ural Dnjepr, de enige zijspanmotor die af-fabriek met offroad-ambities komt (al zo’n 70 jaar), wordt vernieuwd. Ook een twin trouwens, maar dan een boxer.

 

We blijven het gewoon herhalen hoor. En we blijven ervan genieten. 
Bijvoorbeeld met dit mooie filmpje.
https://www.youtube.com/watch?v=

Afgelopen weekend was in Parijs de laatste grote internationale supercross van het jaar. Naast veel Fransen stonden hier ook een stel Amerikaanse toppers aan de start. De grootste thuistopper, Marvin Musquin, was er tot verdriet van veel Franse fans niet bij wegens een blessure. Maar Dylan Fernandis, die net als Musquin normaal in Amerika rijdt, was er wel, en die deed het ook prima. Tegen Jason Anderson was hij echter niet opgewassen, maar die is dan ook wereldkampioen Supercross. Ferrandis werd tweede en de Yankee Justin Barton derde. 
Zie hier de samenvatting (in het Frans, dus helemaal authentiek).
https://m.youtube.com/watch?v=

Niet echt een plek waar je direct aan denkt als je een mooi stukje wilt gaan rijden, maar Georgië is een prachtig land voor een mooie off-roadrit!

 

Hier tien minuten met capriolen van de Amerikaanse enduro-crack Taylor Robert (die in de Zesdaagse vorige week de E2-klasse won).

https://www.youtube.com/watch?v=

De Oost Europa Rally is inmiddels een fenomeen; een fantastische amateur-rally vol actie. Ideaal voor iedereen die eens aan het rallyrijden wil proeven, of die gewoon een weekje lekker onbezorgd wil offroad- of quadrijden met een leuk competitie-element. Ervaren rijders vinden het geweldig, terwijl een beginner in twee dagen tijd wordt bijgeschoold tot een volleerd rallyrijder of -rijdster. En geen zin in een papieren roadbook? Gewoon een Tripy op het stuur en knallen maar! Je ervaring en conditie bepalen hoeveel waypoints je gaat aandoen; er is altijd een bypass via kleine asfaltwegen aanwezig. De Oer-rally heeft 2 normale dagen van 200 km, 2 pittige dagen van 300 km, 1 zware dag en 1 loodzware dag die beiden ook 300 km lang zijn. De overnachtingen zijn in zeer goede hotels en Roemeense Mountain Rescue is aanwezig.

De Oost Europa Rally start op zaterdag 15 juni 2019 in Debrecen, Hongarije, wat gewoon aan te vliegen is met WizzAir. Hierdoor kun jij ontspannen arriveren en vervolgens met gelijkgestemden een week volop genieten van de offroad rallysport. De rally verloopt werkelijk door een prachtige omgeving waar geen vervelend stuk in voorkomt. Ook mede door het tijdstip, het voorjaar, kun je heerlijk genieten van mooi Oost Europa.

De 2019 OER-rally staat dus alweer in de steigers en woensdagavond 28 november is er een informatieavond bij Quadwinkel in Barneveld. De deuren zijn open vanaf 19.30 uur, de presentatie wordt vanaf 20.00 uur gehouden. De Quadwinkel vindt je mooi centraal in Nederland, aan de Energieweg 2 in 3771NA Barneveld.

Op Zaterdag 5 januari 2019 is er trouwens weer de OER Rally Training. Dit jaar helaas geen wedstrijd meer, maar een echte training met een uitleg over navigatie, waarbij je zelf een leuke navigatiespecial rijdt: 1x op tijd en 1x om achteraf de gemaakte fouten te bestuderen. Aansluitend is er een leuke roadbook rit.

Alle info: https://www.leppinkadventure.nl/oost-europa-rally/

 

 

 

 

Italiaanser kun je niet crossen. Leuk filmpje. 

 

De zesdaagse in Chili zit er weer op, en daarmee ook het hele internationale enduro-seizoen. Een paar dagen geleden hadden we al een tussenstand na drie dagen. En wat betreft de Trophies is er sindsdien niet veranderd aan de top: 
In de hitte en het stof won Australië de World Trophy, voor de USA en Italië. De Junior Trophy werd gewonnen door de Italianen, voor USA en Frankrijk. En de Women’s World Trophy werd ook met macht door Australië gewonnen, met de Amerikaansen als tweede en Spanje derde.
De E1-klasse werd gewonnen door de Italiaan Andrea Verona op TM, de E2 door de Amerikaan Robert Taylor op KTM, de E3 door Daniel Milner (foto) uit Australië op KTM en de EW door zijn landgenoot Tayla Jones op Husqvarna. Milner was van allemaal de snelste dus hij won ook de scratch. 
Er was jammer genoeg dus geen Nederlands trophy-team in Chili. Maar wel clubrijders uit onze drassige delta. En die deden het lang niet slecht in het stoffige zuiden. Vooral Daan Bruijsten verdient complimenten, want hij werd bij de clubrijders 15de in de scratch en 9de in zijn klasse (C2), wat hem een gouden medaille opleverde. Hieronder zie je ook de rest (eerst de totaalpositie in de scratch, dan de naam en dan de positie in de eigen klasse):
83. Smits Mark (49e C2) 5:30:19.03 ZILVER
127. Boersma Rendo (71e C2) 5:52:19.99 ZILVER
140. Tijhuis Dinand (25e C3) 5:59:43.22 ZILVER
187. Martens Sjaak (104e C2) 6:31:42.78 BRONS
236. Luth Joep (123e C2) 7:41:07.61 BRONS
244. Selling Alex (130e C2) 7:52:35.89 —
264. Lierop Van Theo (141e C2) 8:48:07.12 —
271. Moulijn Leo (74e C1) 9:13:52.42 —
Rik Vierhuizen viel helaas uit met ene duimblessure. Net als onder deze Nederlanders viel van het totaal aantal starters (446) ongeveer 10% uit. Een erg zware zesdaagse was het dus niet. Maar toch: respect voor alle uitrijders (en ook voor Rik)! 
Ook nog even extra respect voor de Amerikaanse Junior Trophy-rijder Grant Baylor, want die reed drie keer z’n schouder uit de kom, maar liet die er weer terug in duwen, en kwam met zijn team dus als tweede aan de eindstreep. 
Zie hier de samenvatting van de laatste dag: https://www.youtube.com/watch?v=epDJqV83p9M

De Westlandse Motorcross Organisatie wil diverse motorsport liefhebbers in regio Westland ondersteunen bij de realisatie van een crossterrein.
Diverse sporten zijn volgens de WMO perfect te combineren op één terrein, denk maar aan Mountain Bike , Fietscross , Enduro , Trail en Motorcross. Waarom zou dat niet mogelijk zijn inhet Westland? Het doel is om een gedoogbeleid vanuit de gemeente te realiseren waarbij crossen in de provincie mogelijk gemaakt wordt. In samenwerking met politie en overheidsinstanties met behulp van het regelement van de nationale motorsport bond moet dit te organiseren zijn.
Met de handhaving van o.a. mileu en geluid zou dit een geweldig project kunnen zijn in Greenpoort Westland.
Met deze petitie wil de WMO aantonen dat een crossterrein in de regio een groot maatschappelijk belang kan hebben en zelfs een meerwaarde voor de gemeente zou kunnen zijn (zeker met de komst van elektrisch motorrijden ).

Denk jij ook dat dit een goed initiatief is, teken dan de petitie en steun daarmee de actie zodat de Westlandse Motorcross Organisatie de gesprekken met de gemeente op een positieve manier kan onderbouwen middels vele steunbetuigingen.
https://www.petitie24.nl/peti…/2141/crossterrein-in-westland