Nepnieuws is nogal vaak in het nieuws de laatste jaren. Schijnt vooral vaak via Facebook verspreid te worden. Noppennieuws wil natuurlijk niet achterblijven in deze rage, dus vanaf nu bezorgen we u af en toe een kleine portie Nepnoppennieuws.

Bij deze een video waarin u ziet hij handig de motordieven tegenwoordig opereren. Het zijn net goochelaars.

Bij de tweede ronde voor het WK-indoortrial van 2019, was het zeer onverwacht niet Toni Bou die er met de grootste prijs vandoor ging. De koning van de trial moest dit keer iemand anders op de troon dulden. En dat nog wel in zijn thuiswedstrijd in Barcelona. Dat kwam door een zware valpartij in de halve finale, waarbij hij zijn rug (weer) blesseerde. Die halve finale kwam hij toch door, maar in de finale kon hij niet alles geven, maakte daardoor foutjes en moest in Adam Raga zijn meerdere erkennen. Hoewel het niet veel scheelde, want het bleef spannend tot in de laatste nonstop.

Hierdoor gaan beide nu met evenveel punten aan de leiding in het WK. Over twee weken is de volgende wedstrijd. Het is even afwachten of Toni dan alweer helemaal de oude is.

Zie hier de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=

De Engelse zandspecialist Nathan Watson heeft na Scheveningen en een paar andere races voor het Franse zandstrandkampioenschap nu ook de wereldberoemde strandrace van Le Touquet gewonnen. De Belg Daymond Martens werd tweede en de Fransman Richard derde. De Belgische GP-rijder Jeremy van Horebeek deed het in zijn stranddebuut hartstikke goed: hij reed lang op kop maar tegen het einde kreeg hij tegenslag en werd daarom pas 58ste. Bij de eerste honderd hebben we geen Nederlander kunnen vinden. Hopelijk hebben we dat niet goed gezien. Waar zijn de tijden van Kees van de Ven gebleven?

Hier kun je een samenvatting van 20 minuten zien met zeer deskundig commentaar in het Frans (ahum…): https://www.youtube.com/watch?v=

In de nieuwe noppennieuws die in de winkel (of al bij je thuis) ligt, lees je alles over de eerdere wedstrijden, maar nu over de vijfde ronde van het Amerikaanse supercrosskampieonschap.

Het was een enorm modderbad in de supercross in San Diego. Het werd dankzij zware regenval een een grote glibber- en glijpartij in slakkentempo. Ken Roczen had kopstart maar dook al snel in de modder, waarna Eli Tomac de leiding overnam. Een paar dagen eerder had hij bekend dat hij tot dan toe steeds last had gehad van een rugblessure die zorgde voor matige prestaties, maar nu was die genezen. En dat bleek, want hij had weinig problemen met de modder en glibberde met ruime voorsprong naar de zege. Achter hem dook bijna iedereen wel in keer in het slijk. Uiteindelijk kwam Marvin Musquin als tweede uit de modder-roulette en Roczen als derde. Tomac pakte zo de leiding in de stand, met vier punten achter hem Musquin en Roczen. Webb tuimelde door zijn achtste plaats van de eerste naar de vierde plek in de tussenstand.

Zie hier de samenvatting https://www.supercrosslive.com/videos/2019/450sx-highlights-san-diego-2019 en hier de hele finale van de 450’s`: https://www.dailymotion.com/video/x71r2lv

Bij de 250’s had Cianciarulo kopstart en terwijl iedereen achter hem in de problemen kwam in het spetter-spat-spektakel, kroop hij met ene flinke ruime voorsprong naar de overwinning. Zijn derde alweer dit seizoen. Kawasaki-teammaat Gareth Marchbanks kwam als tweede uit de modder en Jimmy Decotis als derde. Dylan Ferrandis lag lang derde maar viel in de laatste ronde vier plaatsen terug. Tussenstand-leider Colt Nicholls bakte er niet veel van en werd slechts tiende.

Cianciarulo leidt nu de dans, 8 punten voor McElrath en 10 voor Nicholls.

Honda was in 1981 heel trots op zijn nieuwe crossers met Pro-link monovering en waterkoeling voor de 125 en 250. Voor de grote Amerikaanse markt maakten ze er speciaal een reclamefilm voor, met fabrieksrijder Chuck Sun. De rare voornummerborden waren trouwens speciaal voor Amerika.

Ook de nieuwe XR viertakt-offroads komen aan bod.

Hartstikke leuk om terug te zien.

https://www.youtube.com/watch?v=

Gisteren hadden we een berichtje over de prachtige offroad-mogelijkheden rond Glen Helen. Nu vonden we nog iets mooiers, niet ver vanaf Glen Helen: de Beaumont Hills in Californië. Niet te geloven, wat is dat een noppenhemel zeg. Op de steile zachte zandstenen heuvels is het fabelachtig prachtig om rond te knorren op je noppenros. Kijk maar.

https://www.youtube.com/watch?v=

  

En je kunt er ook nog eens heel lekker springen: https://www.youtube.com/watch?v=

We kennen Glen Helen natuurlijk vooral van het prachtige GP-motocrosscircuit, maar in de zanderige heuvels in rond het circuit in Zuid-California gebeurt veel meer op noppengebied. Bijvoorbeeld de Sprint Enduro. En ook dat gebeurt op een werkelijk prachtige baan rond het crosscircuit. Rijd een stuk mee met Zach Bell, die er als een hinde overheen vliegt (hoewel het geluid meer een brombeer is). Bell werd derde op zijn Kawa achter Taylor Robert (KTM) en Gary Sutherlin (KTM),

https://youtu.be/

Via een zojuist openbaar gemaakt persbericht heeft promotor Youthstream bekend gemaakt dat de Italiaan Michele Cervellin wegens gebruik van onreglementaire benzine is gediskwalificeerd tijdens de 2018-MXoN in Red Bud (USA). Dat betekent dat Italië de tweede plaats in de Motocross of Nations dus is kwijtgeraakt en dat Nederland, via de uitmuntende prestaties van Glenn Coldenhoff en Jeffrey Herlings dus als tweede is geëindigd, achter winnaar Frankrijk!

In totaal werden na loting van acht rijders benzinemonsters genomen: Barcia, Van Horebeek, Cervellin, Tomac, Tixier, Plessinger, Lawrence en Cairoli. En de benzine van de Yamaha-rijder Cervellin was dus niet in de haak. Hij is nu uit de uitslag gehaald en dupeert daarmee zijn team van Italië en zijn teamgenoten Cairoli en Lupino. Voor Nederland betekent het dus nu zilver met een gouden randje, aangezien onze derde Nederlandse rijder Calvin Vlaanderen door pech en startverbod na een oogblessure niet tot scoren kwam. Nog nooit eerder behaalde een land met slechts twee geklasseerde rijders de tweede plaats overall!

 

In het WK-superenduro wordt het steeds gekker. Het circuit bij ronde 3 in Madrid was superlastig. Er waren zelfs pantserwagens in het parcours opgenomen. Deze moesten vanaf de steile zijkant worden genomen en werkten als steile hoge springschansen. Dat viel niet mee, en veroorzaakte dus heel wat oponthoud en valpartijen. En ook verder was er heel veel drama en spektakel. Colton Haaker (Husqvarna) maakte nog het minste mee en won de wedstrijd (1/2/1). Taddy Blazusiak was ook snel op zijn KTM. Maar in race 2, waar de startvolgorde met het oog op extra spektakel altijd is omgekeerd, botste hij samen met Haaker achterin een massale valpartij, waarna ze even bezig waren om hun motoren te ontwarren en moesten ze weer helemaal vanachter komen. Dat lukte heel goed en bij de finish streden ze om de tweede plaats. In een bizarre laatste poging om Haaker nog op de finish in te halen in de tweede manche, raakte Blazusiak de Amerikaan waarbij ze allebei vielen (foto). Haaker had hierbij het geluk dat hij met motor over de finish viel, terwijl Taddy net tegen een paal naast de finish knalde en zijn motor ervoor van de finishjump stuiterde. Daardoor werd hij niet geclassificeerd. En in de derde manche had hij alweer pech, want hij viel hij al vroeg en werd 12de.

Kampioenschapsleider Cody Webb ging goed (3/1), maar ook bij hem werd het op het eind nog drama, want zijn ketting brak in derde race terwijl hij net de leiding wilde pakken, dus dat werd nul punten in de derde race. Desalniettemin scoorde hij over het geheel nog genoeg punten om tweede totaal te worden.

Haaker komt hiermee aan de leiding in het kampioenschap (159 pt.), voor Webb (146) en Blazusiak (128).

Zie hier de hoogtepunten: https://www.youtube.com/watch?v=